中国边疆史地研究

主管单位: 中国社会科学院 主办单位: 中国社会科学院中国边疆研究所 主编：李大龙 编辑出版: 《中国边疆史地研究》杂志社 激光照排: 北京中文天地文化艺术有限公司 印刷: 北京季蜂印刷有限公司 国内发行: 北京报刊发行局 邮发代号: 2-787 国外发行: 中国国际图书贸易总公司 国外代号: Q426 刊号:

道路延伸于边疆“内”“外”之间——民国时期边疆交通的议程与隐喻

英文标题：
摘要：	民国时期，国民政府期待通过中原与边疆间交通的建设来引导社会舆论，提升边疆民族的国民意识和国家认同，增强边疆地方对中央政府的向心力。国民政府兴建边疆交通的抱负，遭遇了现实的财政难题和来自边疆地方的权力挑战。以1937年全面抗战爆发为分界线，此前无论政府还是社会精英均将连接边疆与境外的交通视作“离散之源”,并在沉重的“帝国主义”历史记忆之下，形成了“御侮”的叙事；此后连接边疆与境外的国际交通线成为决定中国生死存亡的“生命线”,中央政府与社会舆论顺应时势，丢掉了惯常的“反对帝国主义”话语表达，转而宣扬边疆与境外国际交通线的战略意义。
作者：	冯建勇
作者单位：
年.期:页码	2022.3:0-0
中图分类号：
关键词：	边疆交通; 边疆治理; 话语政治; 权力竞争;
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